衡阳重型钢格板

钢格栅板在设计中应该留意的事项

一、依据实践状况(承载值及装置跨度)，从“平安负荷载与跨距及挠度关系表”当选择正确适宜的钢格栅板规格。

二、平台钢格板的设计请求：钢格栅板平台接受设计荷载时，其变形挠度不能大于跨距的1/00，平台走道较大不能追赶10mm，除满足上述请求外，一切平台都应契合下列规则：

1、设计荷载值*1.5时，才不会使得钢格栅板产生永世变形;

2、设计荷载值*3.0时，才不会使得钢格栅板产生断裂;

3、特殊荷载条件下的设计请求由采购方和钢格板厂家共同协商;

三、楼梯踏步板的设计请求：在设计荷载条件下，恣意踏步中点变形挠度不能大于其跨距的1/200，较大不能追赶6mm，除满足上述请求外，一切踏步板还应契合下列规则：

1.设计荷载值*1.5时，才不会使得钢格板变形;

2.设计荷载值*3.0时，才不会使得钢格板断裂;

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钢格栅板是怎样产生重量的差异的?

很多钢格栅板采购人员在询价的时候都要求厂家按照重量报价，但是到底是哪个重量? 中间很容易产生很多的误解， 根据钢格板行业标准里面有个理论重量，还有个就是产品生产完，承重的到的重量， 这两个重量之间是有区别的，在要求按照重量计价时一定要区分清楚。下边我们把钢格栅板的实际重量和理论重量之间的差异做一些评述。

钢格珊板理论重量(指通过包边和表面处理后。按照标准用料计算)后的理论重量。因为包边、开孔和切断的不一样,实践重量与理论重量会呈现区别，理论重量就是依照详细的数量计算出来的重量，跟实践重量有个下差，是在规范规模之内的，所以钢格栅板的理论重量和实践重量有所不一样。

一、扁钢误差:

出产钢格栅板所运用的扁钢，扁钢是有下差的，通常所选用的的扁钢，其实他的下差是契合国家规范的，所以在扁钢上就会有一些的分量距离。二、扭绞方钢误差

扭绞方钢的运用也是有一定下差的，所以在扭绞方钢上也会有一些距离，会影响到钢格栅板的实践分量。

10 设计简便：*小支梁，结构简单，设计简化;*设计钢格板详图，只注明型号即可，厂方可代客户设计排板图。

5 经久耐用：出厂前经热浸锌防腐处理，耐冲击和重压能力强现代气派：外形美观，设计规范，通风透光，给人以整体流畅的现代感受。